适用人群：汽车主机厂，车身、底盘、座椅及约束系统等零部件供应商的CAE工程师；从事瞬态动力学问题（冲击、爆炸）分析的相关科研单位研究人员；从事显式有限元理论研究的院校师生等等。
多年来，秉承One Code—One Model 的理念，LS-DYNA的功能一直在扩展丰富。Ansys收购LSTC后，双方的客户都期望实现更深入的技术集成，发挥彼此所长，帮助解决现在和未来设计复杂系统的工程挑战，因为各行业的领先企业都在利用仿真技术研发更复杂的系统和产品。2020年，Ansys 2020 R2发布，同期带来的是LS-DYNA Release 12。该版本将为用户带来许多梦幻般的功能，特别是在多物理场仿真方面。本次将介绍LS-DYNA R12的主要功能更新，内容包括：电磁学（EM）—不可压缩流体（ICFD）—力学（Me）耦合分析，电池模型，LLT分区；隐式不可压缩SPH（IIHS）；ICFD：多孔介质，网格滑移，浸入式界面求解器，海浪建模；S-ALE；NVH、Fatigue；CESE，双重网格求解器；优化：多学科优化，参数识别，动态拓扑优化等。
